新款宝马M5 CS海外版,外观大气,细节*致

2022-08-06 01:35:45 文章来源:网络

新车采用了颇为凌厉的设计语言进行打造,低矮扁平的车头视觉效果非常具有运动感,标志**的前双**中网格栅辨识度极高,**采用**设计,视觉冲击力很强,两侧造型凌厉的LED大灯搭配前**围两侧犀利的散热开口,让新车前脸富有强烈的攻击**,整体的视觉效果依然是相当到位的。侧面低趴的车身风格非常有运动范,车顶线条经过B柱之后开始微微下滑,再辅以**窗线的设计,运动氛围营造得比较到位,金色大尺寸轮毂视觉效果颇为夸张,让人印象深刻。新车尺寸长宽高分别为5001*1903*1468mm,轴距为2982mm。尾部呈现出运动化的设计风格,车顶末端配备有小型扰流板,尾灯**结构设计**致,点亮时的效果非常出色,夸张的后**围+双边共四出排气布局,运动化风格十分显著,看着让人热血沸腾。

内饰采用宝马家族式的设计风格,中控台传统布局,并没有太多的亮点可言,主打的是实用和功能**,值得一提的是车内多处采用了红色缝线进行妆点,打造出**能感+质感的视觉效果,全液晶仪表盘显示信息丰富,中控多媒体屏幕采用悬浮式设计,给人一种非常时尚的感觉,多功能方向盘采用翻皮绒**裹配合三幅式的造型,看起来十分战斗,一体式座椅的造型很有跑车座椅的感觉,整体的视觉效果和乘坐感受都很不错。安全**配置方面,配备有并线**,车道偏离预警,车道保持**,道路交通标识识别,主动刹车,疲劳驾驶提示,前后驻车雷达,倒车车侧预警系统,360度全景影像,全速自适应巡航等。

动力搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,**大可输出功率635马力,峰值扭矩750牛.米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统,零百加速仅需3秒即可。

原标题:电动汽车电池金属价格呈两极化:锂价较去年底仍飙**,镍、钴疲软

图源:路透

集微网消息,钜亨网报道称,在电池技术的转变下,电动汽车电池金属价格出现两极分化,锂需求旺盛叠加供应吃紧,使碳酸铁锂价格较去年底大**七成,反观钴、镍价格却停滞不前,甚至自高点暴跌。

虽然目前电动汽车电池仍以镍锰钴电池为主流,但随着镍、钴等金属价格飙**,不难发现,**正加快步伐生产较便宜的磷酸铁锂电池原料,使越来越多车厂转向磷酸铁锂电池。

据专家表示,磷酸铁锂电池成本比镍锰钴电池低约20%,且安全**较高,如今已获**近六成的电动汽车采纳,特斯拉旗下Model3的入门款车型也使用磷酸铁锂电池。随着磷酸铁锂电池采用率提升,高盛预估,到了2030年,磷酸铁锂电池市占率将自目前的不到三成增加到四成。

英国研调公司ArgusMedia的数据显示,截至本周一,碳酸铁锂基准价格约为每吨47万元人民币,虽较3月中旬峰值下滑6%,但与去年年底相比仍飙**70%,接近2016年的历史高点。

比较而言,镍和钴的**幅没有那么大,镍今年迄今仅**约8%,且已较3月7日的峰值大跌53%,今年5月处于高峰的钴则于上月走低,如今已较去年底跌5%。

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