突破瓶颈治理“分心驾驶”

2022-08-05 21:43:25 文章来源:网络

本文转自:福建日报

记者从北京市交管部门了解到,为有效防范分心驾驶引发的交通事故,目前,北京对通过手持方式接打移动电话、收发信息、观看手机视频、操作手机**,通过车载电子显示屏观看视频节目以及长时间操作车载电子显示屏导航系统等分心驾驶交通违法行为均进行抓拍记录,并纳入执法系统。

治理“分心驾驶”,破解执法难是关键。交通执法电子化智能化是必然趋势,也是破解“分心驾驶”执法难题的技术钥匙。北京设置针对“分心驾驶”的抓拍监控,同时还运用数据算法对“分心驾驶”**准识别并有效取证,大大提高了执法效率、可靠**,保证了执法管理的常态化进行。如此,司机“分心驾驶”被抓拍处罚的从过去的“偶然**”变成了“必然**”,真金白银的成本,足以让每个司机不敢轻视。

在去年的车展上,丰田亮相了一款概念版的凯**瑞(参数丨图片),虽说是概念版,但是从它的外观上看,其实是具备量产的条件,毕竟它所呈现出的效果与其它概念版的天马行空效果形成了鲜明的对比!所以有消息称,这款概念版车型有可能就是未来凯**瑞的一个雏形!而**近,这个消息也得到了证实!图中的这款车就是刚刚亮相的全新**“凯**瑞”试装车!外观内饰都完成了蜕变。

从新车外观的布局上看与概念版差别不大,当然并不排除未来量产后会再次做出调整。整个前脸可以分割成两个部分,一个就是贯穿式的LED灯带与中网形成了闭合式造型,感觉没有矩阵式LED大灯那样的梦幻,但是照明效果却是完全不输上代车型。它中网的下半部分也分割成了三个布局,中间为颇具圆润感的梯字型中网,两侧的下叉式的设计,既能突出设计感,又能展现出运动风格,从这点上看,丰田的设计师可谓是用心了!

从侧面上看,新车依旧带来优雅的感觉,这主要是得益于整体的轮廓表现,而且就连侧窗线的设计也是偏向优雅,并且还兼顾了不错的运动范,不过车身并没有进行轴距上的加长,但因设计上的调整,感觉上会更加的修长。**括轮毂也是全新造型,更是有些未来气息!到了车尾,尾灯与前大灯也正好形成呼应,中间设计有连接式的灯带,而两侧则是采用了半闭合式的LED尾灯,整个后**围微微的呈现出内嵌式布局,排气换成了双边的小尺寸的布局,看起来也非常的灵巧。

关于内饰还没有太多准确的消息,无非就是两个方案,一个就是传统凯**瑞的设计,一个就是图中的布局。至于到底会采用哪种结构,这也就只有等到上市后才能揭晓了!

动力上,全新**的凯**瑞将会继续采用TNKA-K**打造而来,继续搭载THS油电混动系统。已经得到消息,未来的凯**瑞有望推出纯电版本,目的就是为了迎合市场的需求。所以,对于这款凯**瑞,小编想说的是,真的很难遇到对手,你们觉得呢?

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